Blick in das Gelände des Bayer. Eisenbahnmuseums |
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Blick in das Gelände des Bayer. Eisenbahnmuseums |
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Blick in das Gelände des Bayer. Eisenbahnmuseums,
dazwischen die DB-Gleisanlage des Bahnhofs Nördlingen |
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110 262-3 mit einem hist. Personenzug - Die
110 262 ist eigentlich eine Güterzuglok der Reihe 139,
für den Einsatz vor Museumszügen aber als Baureihe 110
gestaltet. |
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Die noch im Regeldienst laufende SmartRail
111 066-7 |
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die 1956 für schwere Güterzüge gebaute 194
192-1 |
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E 10 228 vom DB-Museum Nürnberg |
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Lokparade mit E 10 228, 194 192-1 und 110
262-3 |
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Güterzuglok 41 1150 |
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Fahrwerk einer Dampflok mit Ölkanne |
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Schnellzuglok S 3/6 3673 - Diese S
3/6 wurde 1918 von Maffei für die Königlich Bayerische
Staatsbahn gebaut. |
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Frontansicht der S 3/6 3673 |
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Lok 9 "Ries" und S 3/6 3673 |
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Lok 3 "Luci" |
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Lok 9 "Ries" und Lok 7 "Füssen" |
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Lok 7 "Füssen" |
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Lokparade - von rechts nach links: 94 1697,
57 3525 (fiktive Nummer), TAG 8, Lok 2
"Emma" |
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noch eine Lokparade - von vorne nach hinten: 89
873, 64 094, 64 305 |
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Fahrwerk der Schnellzuglok 01 066 |
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Güterzuglok 50 4073 |
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Personenzug-Tenderlok 64 305 |
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Fahrwerk der Schnellzuglok 001 180-9 |
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Fahrwerk der Schnellzuglok 001 180-9 |
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Personenzug-Tenderlok 64 419 der
Dampfbahn Kochertal |
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Fahrwerk der Schnellzuglok 012 066 der
Ulmer Eisenbahnfreunde |
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Personenzuglok 38 2267 des
Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen |
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Güterzuglok 52 8168 |
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Dampfspeicherlok |
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Hemmschuhe |
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3. Klasse-Abteilwagen |
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Detail an einem 4. Klasse-Wagen |
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Detail an einem 4. Klasse-Wagen |
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Innenansicht eines 4. Klasse-Wagens |
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Innenansicht einer "Donnerbüchse" |
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Akkutriebwagen der Baureihe 515 |
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elektrische Rangierlok E 63 02 |
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schwere Güterzug-Elok der österreichischen
Baureihe 1020 der Ulmer Eisenbahnfreunde |
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Rangier-Kleinlok "Köf II" |
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